Последнее обновление: 15.12.2011

Немного информации об авторынке Кореи.

Авторынок Кореи сравнительно недавно вышел на цивилизованный уровень продаж автотранспорта и у потенциальных покупателей наконец-то появилась возможность выбора автомобиля не только по бумажным прайслистам, но и по фотографиям в интернете. Произошло это буквально несколько лет назад, когда появился сайт Encar - на сегодняшний день это в общем-то единственный ресурс по продаже автомобилей в Корее. Он представляет собой большую базу объявлений, как от дилеров, так и от физических лиц. На сайте выкладываются конечные цены, но по некоторым позициям возможно и снижение стоимости.

Но даже сейчас крупнейший автосайт представляет собой только подобие авторынка Японии 10-ти летней давности - большая часть машин выкладываются без инспекционного листа, торги за лот часто проходят по телефону непосредственно с владельцем, зачастую невозможны предаукционные осмотры авто, иногда по фотографиям невозможно понять характер дефектов. На Енкаре часто встречаются "виртуальные" лоты, т.е. фотографии машин, которые давно уже проданы и не существуют. Например, из 10 выбранных машин 3-5 окажутся "виртуальными", 2-3 после серьезной аварии, 1-2 с неэкспортными документами и только 1-2 машины будут ликвидны к осмотру. Также нередки случаи корректировки пробега в меньшую сторону. Ну и определенная категория авто практически никогда не встречается в виртуальной продаже - например, микрогрузовики Kia Bongo 4WD.

Поэтому Енкар можно использовать для определения средней стоимости автомобиля и ориентации в модельном ряду (множество объявлений выкладывается с подробными и качественными фотографиями). Также на Енкаре можно выбирать и покупать машины с дня выхода объявления которых прошло не более 1-2 дня - хорошие машины в Корее продаются очень быстро и если авто не продано в течении короткого времени, это значит это "виртуальный" лот или просто редкая неактуальная модель.

А основная доля покупок приходится на дилерские площадки - т.е. Вы выбираете модель и обозначаете ценовой диапазон, а мы уже подбираем и предлагаем варианты. Причем часто машину покупаются по "звонку" - т.е. наш дилер звонит нам с места осмотра машины, описывает состояние, а мы, сверяясь с требованиями клиента, принимаем решение покупать или не покупать автомобиль. Другая система покупки практически не возможна - в Корее хорошие машины (особенно с полным приводом) продаются очень быстро, иногда буквально за 1-2 часа с момента выхода объявления.

Итак, если Вы уже определились с моделью и готовы к сотрудничеству, то прочитайте, пожалуйста, это пошаговое руководство:

ВАЖНО - год выпуска автомобиля для ПТС (а также в предложениях на корейских сайтах) определяется по 10-й цифре VIN номера и может не совпадать с фактической датой выпуска. 

Этап 1) Определение стоимости автомобиля.

Ознакомиться с ценами в Корее вы можете на нашем сайте. Начните поиск с этой ссылке. Здесь нужно выбрать авто и получите полную выборку моделей с ценами.

Составляющие расходов автомобиля при покупке:

- цена в Корее

- C&F тариф 17500 руб. (входят все расходы по Корее, доставка морем в порт Владивосток, комиссия корейского дилера и наша комиссия).

- таможенная пошлина по факту.

- СВХ, услуги таможенного брокера 13000 руб.

- доставка по РФ (по фактическому счету транспортной компании).


Доп. расходы (по необходимости):

- 1000 руб. - регистрация (при оформлении авто на физ. лицо для иногородних клиентов)

- 1000/1000/1500 руб. - перегон на отправку/стоянку/автовоз. В зимнее время (c 1 ноября по 1 марта) увеличивается на 500 руб. Каждой машине будет производиться замер температуры замерзания охлаждающей жидкости. Если температура замерзания меньше -20С, то будет произведена замена антифриза на фирменной станции.

- 600 руб. - средняя стоимость отправки документов экспресс-почтой.

- 1500 руб. - транзитные номера (с 1 июля 2010 года).

- 500 руб. - экспертиза на год/объем ДВС. Обязательна для авто пограничных годов выпуска (3-5 лет).

- 3000 руб. - сертификат ЕВРО 4.

- 8000 руб. - СБКТС (Свидетельство о Безопасности Конструкции Транспортного Средства), по необходимости.

Брокерские услуги при таможенном оформление пикапов, грузовиков, автобусов и авто до 3-х лет обговариваются отдельно. 

В случае затруднений с расчетами Вы всегда можете обратиться к нам.

Этап 2) Заключение договора.

После согласования и определения конечной стоимости для продолжения работы мы должны заключить договор. Для этого необходимо заполнить форму, мы подготовим договор, отсканируем и вышлем Вам по электронной почте на подпись. По желанию клиент также получает бумажный вариант договора. После подписания договора клиент должен перевести предоплату, которая равна 10% от общей стоимости авто во Владивостоке. Перевод обычно осуществляется на расчетный счет нашей компании, хотя возможны и другие варианты. 

Этап 3) Выбор автомобиля. 

Клиент выбирает автомобиль на нашем сайте + мы подбираем варианты под заданные требования.

Важно – в лоте ставится дата первой регистрации, а не дата выпуска. Т.е. машина, заявленная январем 2008 года, по факту может оказаться выпущенной в декабре 2007-го. Поэтому перед покупкой мы обязательно отправляем запрос на точную проверку даты выпуска.

Часть автомобилей, выставленных на продажу идут с пометкой inspected. Это подробный отчет, который заказывают продавцы, чтобы увеличить шансы на продажу своей машины. Если инспекц-листа нет на сайте, то возможно его просто не выложили – мы всегда узнаем про это обратившись напрямую к продавцу.

Если были замены или ремонт по инспекц-листу, то скорее всего качество ремонта будет очень низкое и следы ремонта будут заметны.

Без инспекционного листа машина фактически покупается по фотографиям – как правило, они очень качественные и на них возможно рассмотреть все дефекты. В любом случае, когда машина принимается нашим дилером ее осматривают и в случае обнаружения серьезных дефектов сделка с продавцом расторгается.

Этап 4) Итак, машина куплена - в этот же день сообщим сумму, которую Вы должны оплатить в течении 2-х банковских дней. Она включает все расходы на корейской стороне и фрахт до Владивостока. 

В случае несвоевременной уплаты корейской составляющей - берется доплата 0,33% от суммы долга в день.

Обычно через 2-5дней после покупки, Ваш автомобиль приходит в порт отгрузки, где он фотографируется и фотографии отсылаются Вам.

Этап 5) После покупки машины обычно через 1-2 недели становится известна информация об отгрузке.

В среднем проходит около 10-20 дней до прихода машины во Владивосток. 

До момента таможенной очистки Вы должны оплатить пошлину, брокерские расходы, СВХ, доставку и пр.

Таможенное оформление обычно занимает от 3 до 6 дней. 

Этап 6) Машина прошла таможенную очистку. После получения нами авто с СВХ (таможенный склад временного хранения) производятся подробные фото автомобиля, всех дефектов и преимуществ. На отправке составляется опись машины, один экземпляр которой высылается EMS почтой клиенту вместе с остальным пакетом документов.

Вы также можете забрать машину во Владивостоке. Об этом следует предупредить заранее, чтобы было зарезервировано место на стоянке.

При получении машины в своем городе Вам придется оплатить раскредитовку - оплата за выгрузку машины с вагона-сетки. Стоимость примерно 1500-2500 руб. в зависимости от региона.


ПРИМЕЧАНИЕ:
- курс доллара считается как курс ЦБ + 2%, фиксируется на день прихода оплаты от клиента. Также клиент может оплатить авто самостоятельно по инвойсу - и иногда это будет дешевле, чем пересылать деньги нам, особенно если уже открыты валютный и рублевые счета.

Если у Вас есть вопросы или дополнения по вышеизложенному материалу – пишитe Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript