Отзыв о покупке TOYOTA COROLLA AXIO, Екатеринбург

Добрый день, всем, мой отзыв о покупке машины.
В августе я получил права и начал думать о покупке. Ветку Карвина читал давно, как самую живую, поэтому с выбором особо не мучался. Договор я заключил в начале декабря, начал делать ставки. Был настроен на филдера 1,8, но их торгуется не много, свежие машины уходят дорого, а покоценную мне не хотелось. Со скуки начал делать ставки на филдеров 1,5 с маленькими пробегами и высокими оценками, но они тоже уходили дороже. Впечатление о машине сильно портят переводы. Смотришь аукционник, вроде все хорошо, оценки высокие, машина красивая, приходит перевод - проженные, порезанные сидения, помятые бампера и т.д. Удивляют цены на черные филдеры, бывает машина уходит тысяч на 100 дороже белых и серебристых аналогов. Кто их покупает интересно.
В общем, с филдерами как-то не заладилось, декабрь подходил к концу. Процесс покупки с аукционов хоть и увлекательная вещь, но время и сил забирает прилично, и от работы отвлекает. Появилось желание уже купить что-нибудь. Я начал ставить на аксио. Аксио стоят дешевле, поэтому ставил на бодрые машины с маленьким пробегом, все таки хотелось свежую машину.
И вот 25.12.2013 моя ставка сыграла, уже не помню сколько она была в иенах, в рублях должно было получится 473 т.р. Аксио в комплектации X HID LIMITED с климатом, тахометром и парктронниками. Машина становилась проходной в феврале 2014 и около месяца ей предстояло простоять в Японии. В процессе этого ожидания пошлина подросла на машину на 12 тыс. руб., из-за роста евро, ну да ладно. Понимаю, что переплатил на маленький пробег (7 т.км), но не жалею об этом.
Машина растаможилась 21 февраля и началась эпопея по постановке на учет. Сначала нотариус не хотела давать доверенность без оригинала ПТС, потом "быстрая почта" Пони-экспресс 3 недели везла письмо до Владивостока. В результате в доверенности оказалась ошибка (мой косяк не проверил) и все зря. Ну что делать, надо ехать забирать машину, пока дорога совсем не раскисла.
Мне вызвался помочь мой свояк, который собаку съел на перегонах и у него родня в Хабаровске.
Мы приехали во Владивосток утром в 8-10, нам предстояло успеть получить номера и доехать до Хабаровска. Никита встретил нас на вокзале отвез на стоянку, передал машину, проводил, до магазина за болтиками для номеров (покупайте болтики заранее), проводил до ГАИ. К ГАИ мы подъехали в 9-30, очередь на предосмотр была до самой трассы. Но нам повезло, Никита прошел предосмотр еще в четверг. В 11-0 часов утра я получил номера и мы выехали в Хабаровск. Приехали часов наверно в 11 ночи. Потом еще два дня заняла дорога до Алдана. На последнем участке от Невера до Алдана, машина из, белой и красивой превратилась в грязную и обледенелую.
Впечатления от машины самые положительные, практически новая, царапины на бампере были в аукционнике), масло светлое, даже не стали менять. Кстати в переводе была фраза - частично замят задний бампер, ничего похожего не вижу. Получается что оценки на аукционе JAA Toki (оценка была 4) вполне адекватные. Езжу на машине неделю, несмотря на полное отсутствие опыта, привык к ней быстро, управляется легко, обзор хороший , в филдере наверно хуже.
Карвин - молодцы, даже не к чему придраться, на всех этапах вели меня, очень профессионально и заботливо. Редкий пример успешного бизнеса, с человеческим лицом!
Если снова соберусь покупать праворукую машину, обращусь в Карвин, и заявления, что кто-то можно привезти дешевле на 5-10 т.р. меня волновать не будут)).