Отзыв о покупке NISSAN LEAF, Москва

А вот и мой запоздалый отчет о покупке Nissan Leaf 30квт `16 модельного года.

23.01.18 Договор, аванс
26.01.18 Купили лот (3-я по счету ставка), оплата японской части
01.02.18 Фото в порту Японии
15.02.18 рейс DREAM JASMINE, выход. оплата российской части
19.02.18 рейс DREAM JASMINE, приход.
05.03.18 Выдан ПТС. Фото при передаче ТК. (Пасифик транс)
16.03.18 Получил ПТС через СДЭК
17.03.18 Погрузка авто в контейнер, фото. Машину зарядили.
22.03.18 Выход контейнера, номер для отслеживания
03.04.18 Звонок о разгрузке. Забрал машину и перегнал к себе (130км)
04.04.18 Переделал вилку зарядки, установил кнопку глонасс, опустил левую фару. Е-осаго в последний момент
05.04.18 Поставил на учет в г.Киржач, Владимирская обл. про кнопку спросили, но не факт что смотрели
хх.хх.хх Жду SD карту по почте

Это мой первый опыт покупки авто из Японии, компанию Carwin выбрал случайно на выдаче яндекса, но потом убедился по отзывам на Drome, это то что нужно. Плохого ничего написать не могу и не буду :) Все отлично, информации на сайте и в этой ветке достаточно, звонков 0, а на почту без задержек отвечали. Некоторую информацию, как например даты аукционов, время и цена по которой продаются лоты нашел сам. В пользу компании скажу, что максимально пытаются снизить конечную стоимость автомобиля и у меня даже получился возврат. Еще раз спасибо всей команде за работу.

На счет автомобиля.
Кто же это покупает дорогие лифы да и еще с проблемными батареями …
Еще в 17 году искал Лифа, из двух бензинок в семье хотелось одну поменять на электричку. Заказать из Японии помешала известная очередь с кнопками, а машины из наличия не очень, в итоге взяли PHEV-а. Поездив на PHEV, пришел к выводу что с недостатками электричек можно мириться и можно смело брать еще и лиф. Тем более жена выходит из декретного отпуска на работу и нужна машина с бесплатной парковкой в мск и возможностью проехать 130км. 30квт лиф под это точно подходит.
Скажу сразу, при выборе машины в момент ставки на лот , основное было цвет, а не состояние батареи. Это сейчас на размытой фото можно понять сколько палок, а тогда мысль о том, что машина которой менее 3 лет и с пробегом 10ткм имеет 80 % батарею, вообще не посетила меня . Я ведь специалист, у меня весь литий в холодильнике хранится.
Исследование по ускоренной деградации 30квт батарей вышло 15 марта, но и до этого можно было узнать, ветка на американском форуме аж с 17 года. Дискутировать на эту тему сейчас можно долго, но проблема явно за nissan-ом и гарантией ( минус 4 палки за 8 лет ) у нас точно не покроется. Так что тем кто хочет купить лиф с этой батареей надо хорошо подумать.
Машина имела пробег 40 км на одну зарядку, следы от автокресла. Можно предположить, что возили ребенка в сад/школу, очень щадящий для аккумулятора режим, не смотря на QC. Разброс у банок минимальные, не понятно почему потерялась емкость. А потерялась ли ? ( У PHEV состояние батареи на пробег 70ткм, 14 год - 86%)
По остальному почти новая машина (аукционник 5), царапина на зеркале заднего вида, царапины за ручкой открывания двери, и на юбке бампера скол до пластика, возможно при погрузке в Японии или по недосмотру на аукционе. Следы от полироли. И резина 4мм. А еще друг ,бывший перекупщик, сказал что руль перешили. Слишком шов грубый :) но это он пошутил

PS Несмотря на батарею, машиной доволен, хочется ездить и ездить. А следующую машину буду заказывать только в Carwin.