лет успешной
работы
Отзыв о покупке HONDA FREED, Пласт
вернуться к просмотру других отзывов
Автомобиль: HONDA FREED HONDA FREED
Год выпуска: 2009
Дата покупки: 2014-04-07
Клиент: Марат, Пласт
Первоисточник отзыва: http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151983077-p558.html#post1157178181
Добрался до написания отзыва.
Необходима была семейная машина - не универсал и не автобус, что-то среднее. Сначало склонялся к Ниссан серена, но после изучения принципов
ценообразования и модельного ряда других производителей, склонился к покупке Хонды Фрид.
До решения покупать машину с аукциона шел долго: в нашем регионе таких машин еще нет, покупка во Владике «корча» не интересовала, начал изучать
аукционный рынок, фирм много, цены у всех примерно одинаковы, на дроме наткнулся на ветку Карвина и решил проверить как ребята работают, после
общения с форумчанами стало понятно, что стоит попробовать (было немного страшновато отправлять «кровные» непонятно куда). В итоге
получил что хотел, так что если есть у кого сомнения, то отбросте их Карвин вам поможет - и переводы оперативно сделают и совет по машинам дадут
стоит брать или нет.
1 апреля - заключил договор и начал изучать принципы ценообразования и аукционные листы выставляемых лотов, Люба сработала на все 100, Дмитрий и
Алексей тоже не отпинывали и отвечали на все, иногда даже глупые вопросы. Кто все-таки решит работать с Карвином первым делом пролистайте форум,
там есть ответы почти на все вопросы.
7 апреля - с'играла ставка
.... и началось длительное ожидание прибытия машины.
29 апреля - машина прибыла в порт отгрузки, одно в этом непонятно - за три недели японцы могли машину из Токио в Йокогаму руками дотолкать,
ну да бог с ними.
10 мая - машина на пароме поехала во Владик.
14 мая - прибытие во Владик.
21 мая - получаю скан ПТС и фотки машины.
26 мая - прилетели во Владик и забрали машину, Алексей встретил на вокзале, также вернули 8 тр из-за разницы курса валют при растаможке и
ненадобности оформления сертифа Евро5, получив машину сменил расходники и в путь, перегон занял 6 дней (особо не спешили, можно было уложиться
в 5). Стоимость доставки из Владика до Челябы транспортной компанией озвучили в 50 тр, решили с женой сами ехать за машиной - перелёт во Владик
через Москву и перегон обошелся в 53 тр, так что если есть свободное время и желание страну посмотреть то можно приграть самому, к тому же
быстрее будет чем ждать доставку.
1 июня - добрались до Челябы.
3 июня - постановка на учет.
Машина понравилась, компактный семейный автомобиль, для живущих в своем доме вообще красота.
Само состояние машины поразило: 2009г.в. пробег 100 т.км., оценка по кузову 4, по салону С, но после трех часов интенсивного махания тряпкой
получил практически новое авто, японец оказался очень аккуратным - салон нигде не закоцан (я сам наделал больше партачек за 2 недели нежели
японец за 5 лет), запах курива супруга вывела какой-то химией. По капоту были несколько сколов, но это не критично.
В общем впечатление от работы с Карвином сложилось хорошее, планирую супруге машину прикупить, так теперь знаю через кого.
Небольшой фотоотчёт.
Необходима была семейная машина - не универсал и не автобус, что-то среднее. Сначало склонялся к Ниссан серена, но после изучения принципов
ценообразования и модельного ряда других производителей, склонился к покупке Хонды Фрид.
До решения покупать машину с аукциона шел долго: в нашем регионе таких машин еще нет, покупка во Владике «корча» не интересовала, начал изучать
аукционный рынок, фирм много, цены у всех примерно одинаковы, на дроме наткнулся на ветку Карвина и решил проверить как ребята работают, после
общения с форумчанами стало понятно, что стоит попробовать (было немного страшновато отправлять «кровные» непонятно куда). В итоге
получил что хотел, так что если есть у кого сомнения, то отбросте их Карвин вам поможет - и переводы оперативно сделают и совет по машинам дадут
стоит брать или нет.
1 апреля - заключил договор и начал изучать принципы ценообразования и аукционные листы выставляемых лотов, Люба сработала на все 100, Дмитрий и
Алексей тоже не отпинывали и отвечали на все, иногда даже глупые вопросы. Кто все-таки решит работать с Карвином первым делом пролистайте форум,
там есть ответы почти на все вопросы.
7 апреля - с'играла ставка
.... и началось длительное ожидание прибытия машины.
29 апреля - машина прибыла в порт отгрузки, одно в этом непонятно - за три недели японцы могли машину из Токио в Йокогаму руками дотолкать,
ну да бог с ними.
10 мая - машина на пароме поехала во Владик.
14 мая - прибытие во Владик.
21 мая - получаю скан ПТС и фотки машины.
26 мая - прилетели во Владик и забрали машину, Алексей встретил на вокзале, также вернули 8 тр из-за разницы курса валют при растаможке и
ненадобности оформления сертифа Евро5, получив машину сменил расходники и в путь, перегон занял 6 дней (особо не спешили, можно было уложиться
в 5). Стоимость доставки из Владика до Челябы транспортной компанией озвучили в 50 тр, решили с женой сами ехать за машиной - перелёт во Владик
через Москву и перегон обошелся в 53 тр, так что если есть свободное время и желание страну посмотреть то можно приграть самому, к тому же
быстрее будет чем ждать доставку.
1 июня - добрались до Челябы.
3 июня - постановка на учет.
Машина понравилась, компактный семейный автомобиль, для живущих в своем доме вообще красота.
Само состояние машины поразило: 2009г.в. пробег 100 т.км., оценка по кузову 4, по салону С, но после трех часов интенсивного махания тряпкой
получил практически новое авто, японец оказался очень аккуратным - салон нигде не закоцан (я сам наделал больше партачек за 2 недели нежели
японец за 5 лет), запах курива супруга вывела какой-то химией. По капоту были несколько сколов, но это не критично.
В общем впечатление от работы с Карвином сложилось хорошее, планирую супруге машину прикупить, так теперь знаю через кого.
Небольшой фотоотчёт.
